Zima je období, kdy se z běžného provozu stává zkouška pozornosti, trpělivosti a respektu k podmínkám. Mnoho problémů, které řidiče v zimě potkávají, nevzniká kvůli technickým závadám, ale kvůli špatným návykům a podcenění situace. Právě proto existuje několik zásad, které by měl znát a dodržovat každý, kdo v zimě sedá za volant.
Jednou z nejdůležitějších věcí je pochopení toho, že auto se v zimě chová jinak než v teplejších měsících. Studené pneumatiky mají horší přilnavost, studený motor pracuje v jiném režimu a reakce vozu jsou méně předvídatelné. I krátká jízda může být riziková, pokud řidič jede stejně jako v létě. Základem je proto klidný rozjezd, plynulé zrychlování a dostatek času na brzdění.
Velkou roli hraje také stav a příprava auta před jízdou. Čelní sklo, světla a zrcátka musí být vždy dokonale očištěné, a to nejen kvůli vlastnímu výhledu, ale i kvůli viditelnosti pro ostatní. Sníh na střeše nebo kapotě není drobnost – při brzdění může sklouznout na sklo nebo ohrozit okolní vozidla. Stejně důležité je mít funkční stěrače a nemrznoucí kapalinu, protože špinavé sklo v zimě zhoršuje orientaci víc než si mnoho řidičů uvědomuje.
Zimní pneumatiky nejsou jen zákonnou povinností, ale zásadním bezpečnostním prvkem. Je však nutné si uvědomit, že ani nové zimní pneumatiky nedokážou zázraky, pokud je rychlost nepřiměřená nebo je řidič příliš agresivní. Důležitý je také správný tlak v pneumatikách, který v zimě často klesá a negativně ovlivňuje chování auta.
Další oblastí, kterou řidiči často podceňují, je odstup od ostatních vozidel. V zimě je potřeba myslet dopředu a počítat s tím, že auto před vámi může začít brzdit dřív, než byste čekali. Větší vzdálenost dává prostor reagovat bez stresu a bez nutnosti prudkého brzdění, které je na kluzkém povrchu nejčastější příčinou nehody.
Zima také prověřuje psychiku řidiče. Delší jízdy, horší viditelnost, tma a špatné počasí zvyšují únavu i podráždění. Je důležité s tím počítat, dělat přestávky a nepodléhat tlaku okolního provozu. Není ostuda jet pomaleji, pokud to podmínky vyžadují – ostuda je riskovat.
Každý řidič by měl mít v zimě v autě alespoň základní výbavu navíc. Teplé oblečení, rukavice, nabitý telefon, případně škrabku, smetáček nebo malou lopatu. Tyto drobnosti se mohou zdát zbytečné, dokud se auto neocitne v situaci, kdy pomoc nepřijde hned.
Zima zkrátka není období, kdy by se vyplácelo spoléhat na štěstí. Je to čas, kdy rozhoduje připravenost, klidná hlava a respekt k podmínkám. Kdo tyto zásady dodržuje, výrazně snižuje riziko problémů – a zimní jízda pro něj přestává být stresující nutností, ale zvládnutelnou součástí každodenního provozu.