Když na každém prodaném autě proděláváte přes 200 tisíc Kč, je to pochopitelně neudržitelné. Škoda tak už začíná naznačovat, že nástupce modelu Citigo nebude, i když naděje stále existuje. (Petr Prokopec)
Jediný ztrátový model Škody má na kahánku, nástupce už nejspíš nedorazí
Když na každém prodaném autě proděláváte přes 200 tisíc Kč, je to pochopitelně neudržitelné. Škoda tak už začíná naznačovat, že nástupce modelu Citigo nebude, i když naděje stále existuje. (Petr Prokopec)